Маятниковый маршрут, с обратным груженым пробегом

(γ₁ = γ₂)

Рис. 3. Схема маятникового маршрута, с обратным груженым

пробегом

1. Sом = {П1; П2; Р1; Р2; М; Аэ; Тс}.	(17)
2. Аэ = 1, т.к. Qплан/Qдень ≤ 1.	(18)
3. Тс ≥ Тн.ф.	(19)
4. М = 4 (маятниковые маршруты (рис. 3-5), кроме маршрута с обратным не груженым пробегом, и кольцевые (рис. 6)).	(20)
5. Длина маршрута lм = lг1 + lг2.	(21)
6. Время первой ездки tе1 = (lг1 / Vт) + tпв.	(22)
7. Время второй ездки tе2 = (lг2 / Vт) + tпв.	(23)
8. Среднее время ездки .	(24)
9. Время оборота автомобиля на маршруте tо = tе1 + tе2 или	(25)   (26)
10. Выработка автомобиля в тоннах за любую ездку Qе = qγ.	(27)
11. Выработка автомобиля в тонно-километрах за любую ездку Ре = qγ · lг.	(28)
12. Число ездок (за день, смену)	(29)
где n – число ездок за оборот;
– число дополнительных ездок, которое может быть выполнено на последнем обороте, за остаток времени ∆Тм, после исполнения целой части [X].
13. Дополнительная ездка
	(30)
14. Остаток времени после выполнения целого количества оборотов	(31)
15. Количество оборотов (за день, смену)	(32)
16. Выработка автомобиля в тоннах за смену (сутки) в особо малой системе Qдень = qγ ּ zе.	(33)
17. Выработка автомобиля в тонно-километрах за смену (сутки) в особо малой системе (lг = lг1 = lг2)
Pдень = qγ ּ zе · lг.	(34)
18. Общий пробег автомобиля (км) за смену (сутки) lобщ = lн1 + lм ·zо +	(35)
19. Время в наряде автомобиля фактическое Тн.ф = lобщ/Vт + zе · tпв.	(36)