Инструментальная панель

Винт / Гайка

(Переднее крепление амортизатора)

Гайка (мост балансира)

Винт оси (справа)

Винт оси (слева)

Маятник

Амортизатор

Втулка

Резиновая манжета

Втулка

Втулка

Сальник

Подшипник

1/1

Lösen

См. “МОНТАЖ ЗАДНЕГО МАЯТНИКА”.

См. “МОНТАЖ ЗАДНЕГО

АМОРТИЗАТОРА”.

Монтаж происходит в обратной

Последовательности.

6-47

ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР И МАЯТНИК

ВАЖНЫЕ УКАЗАНИЯ К ЗАДНЕМУ

АМОРТИЗАТОРУ

Азот в заднем амортизаторе находится под

Высоким давлением. Перед работой с

Амортизатором внимательно прочитать

Иследовать следующим указаниям.

Производитель не принимает притензии за

Убытки или травмы, которые могут

Возникнуть вследствии неправильного

Обращения с амортизатором.

Амортизатор, ни при каких

Обстоятельствах, не открывать и не

Разбирать.

Беречь амортизатор от нагревания и

Открытого огня. Обусловленное нагревом

Повышение давления может привести к

Взрыву.

Цилиндр амортизатора не

Деформировать, не повреждать.

Поврежденный цилиндр уменьшает

Эффект демпфера.

Указания к удалению амортизатора в отходы

Перед удалением в отходы давление газа-

Необходимо сбросить. Для этого сверлят

Отверстие величиной 2 - 3 мм в цилиндре (смотри

рисунок).

Непременно одеть защитные очки, чтобы

Избежать поподание газа или металлической

Стружки в глаза.

КОНТРОЛЬ АМОРТИЗАТОРА

1. Контролировать:

• Шток демпфера

Изгиб/Повреждение —► Замена

Амортизатора.

• Амортизатор

Утечка масла/ газа —► Замена

Амортизатора.

• Пружина

Износ/Повреждение —► Замена

Амортизатора.

• Гнездо

• Втулки

Повреждение/Царапины —► Замена.

• Пыльники

Износ/Повреждение —► Замена.

• Болты

Износ/Изгиб/Повреждение —► Замена.

6-48

ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР И МАЯТНИК

КОНТРОЛЬ МАЯТНИКОВОЙ ПОДВЕСКИ

1. Контролировать:

• Зазор балансира

*******************************************************

Arbeitsschritte:

• Контролировать моменты затяжки оси