Скоба дискового тормозного механизма

Демонтировать элементы конструкции в

Указанной последовательности.

Слить

См. “МОНТАЖ СКОБЫ ДИСКОВОГО

ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА”.

Монтаж происходит в обратной

Последовательности.

6-16

СКОБА ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Порядок Рабочий шаг/элемент конструкции Кол-

Во

Замечания

Разборка скобы дискового тормозного

Механизм

Тормозные колодки

Нажимная пружина

Поршни тормозного цилиндра

Пыльники

Сальники

Резьбовая пробка к отверстию для

выхода воздуха/защитный колпачёк

Демонтировать элементы конструкции в

Указанной последовательности.

См. “ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ”.

См. “РАЗБОРКА / СБОРКА СКОБЫ

ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО

МЕХАНИЗМА”.

Сборка происходит в обратной

Последовательности..

6-17

ТОРМОЗНОЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

РАЗБОРКА СКОБЫ ДИСКОВОГО

ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

1. Демонтировать:

• Поршни тормозного цилиндра

• Пыльники 1

• Сальники 2

*****************************************************

Рабочие шаги:

• Спомошью компрессора, через отверстие

Присоединения тормозного шланга

Продувают и выжимают поршни тормозного

Цилиндра.

• Никогда не пытайтесь вынуть поршни

Тормозного цилиндра с помошью

Инструмента.

• Поршни тормозного цилиндра обернуть

Тряпкой, чтобы избежать повреждений при

Выходе поршней из скобы дискового

Тормозного механизма.

• Демонтировать сальники поршней

Тормозного цилиндра.

КОНТРОЛЬ СКОБЫ ДИСКОВОГО

ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

Рекомендованные интервалы замены для

деталей тормозной системы:

Тормозные колодки если необходимо

Сальники

Пыльники

Каждые 2 года

Тормозной шланг каждые 2 года

Тормозная жидкость После разборки

Тормозной системы

Или каждые 2 года

Чистить все внутренние элементы

Конструкции тормозной системы свежей

Тормозной жидкостью. Не используют

Никакие растворители, так как они разъедают