Величине, повторить описанные выше

Рабочие шаги, до тех пор пока

Предписанныйзазор в клапанном приводе не

Достигнут.

12. Монтировать:

• Все демонтированые части

УКАЗАНИЕ: ----------------------

Монтировать снятые части в обратном порядке.

При этом нужно обращать вниманиена

Следующие пункты.

Контргайка:

14 Nm (1,4 m»kg)

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ/

СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРОВ

13. Монтировать:

• Крышка шестерни

Распредвала

• Крышка клапана

• Крышка головки

Цилиндра

• Свечи зажигания

EB303010

СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРОВ

УКАЗАНИЕ:

Перед синхронизированием карбюраторов зазоры

Клапанов должны быть установлены по

Инструкции.

Установить мотоцикл на плоскость.

УКАЗАНИЕ:

Установить мотоцикл на подходящую опорную

Раму.

2. Снять__________:

• Крышки 1

3. Присоединить:

• Вакуумметр 1

• Тахометр 2

(в провод высокого напряжения цилиндра 1)

Двигатель запустить и несколько минут

Прогреть.

5. Контролировать:

• Частота оборотов при холостом ходе

Не соответствует —► Настроить.

См. “ЧАСТОТА ОБОРОТОВ ПРИ

ХОЛОСТОМ ХОДЕ”

3-7

Вакуумметр:

90890-03094

Тахометр:

90890-03113

Частота оборотов холостого

хода: 1.150 – 1.250 U/min

СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРОВ

6. Настройка:

• Синхронизация карбюратора

*****************************************************

Рабочие шаги:

• Карбюраторы 1 и 2 синхронизируют вращая

Винт 1 до тех пор, пока оба карбюратора не

Выдадут равные значения.

• Мотор два - три раз коротко расгоняют (менее

Секунды) и снова проверяют.

Разрежение на впуске при частоте

оборотов холостого хода:

KPa (220 mm Hg)

УКАЗАНИЕ:

Разница между обоими карбюраторами

Недолжна превышать 1,33 kPa (10 mm Hg).

7. Контролировать:

• Частоту оборотов при холостом ходе

Не соответствуект —► Настроить.

Двигатель выключают и снимают

Измерительные приборы.

9. Настройка:

• Свободный ход ручки газа

См. “РЕГУЛИРОВКА РУЧКИ ГАЗА ”.

3-8

10. Надеть:

• Крышки

Свободный ход ручки газа:

Mm

РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА

EB303021

РЕГУЛИРОВКА ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ