Степень сжатия

Давление сжатия (STD)

Система пуска

Тактный с воздушным охлаждением (SOHC)

Цилиндра V-образный

Cm3

X 63 mm

9: 1

1000 kPa (10 bar) при 300 U/min

Электро-стартер

Система смазки Масляная ванна

Маркировка моторного масла:

С0

API Standard:

API SE иливыше

Трансмиссионное масло: SAE 80 API “GL-4” Масло для гипоидных передач

Объём масла:

Моторное масло:

При замене

При замене фильтра

Общий объём

Трансмиссионное масло

Общий объём

L

L

L

L

Воздушный фильтр: Сухой фильтр

Топливо;

Сорт

Объём бака

Резерв

Неэтилированный бензин не ниже АИ92

L

L

2-1

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Обозначение Спецификация

Карбюратор:

Тип / количество

Производитель

BDS28/2

Mikuni

Свечи зажигания:

Тип

Производитель

Расстояние между электродами

DPR7EA-9/X22EPR-U9

NGK/DENSO

Mm

Система сцепления: Многодисковое в масляной ванне

Трансмиссия:

Первичная передача

Передаточный коэффициент

Вторичный приводной механизм

Вторичное передаточный коэффициент

Коробка передач

Управление коробкой передач

Передаточные числа коробки:1.Передача

Передача

Передача

Передача

Передача

Цилиндрические зубчатые колеса

68/38 (1,789)

Карданный вал

19/18 x 32/11 (3,071)

Кулачковая пятиступенчатая коробка передач

Педаль переключения передач слева

38/14 (2,714)

38/20 (1,900)

35/24 (1,458)

28/24 (1,167)

29/30 (0,967)

Рама:

Конструкция рамы

Угол рулевой колонки

Вынос

Стальная трубчатая рама, дуплексная

35°

Mm

Шины:

Исполнение

Размеры передняя

Задняя

Производитель передняя

Задняя

Тип передняя

Задняя

Шины с камерой

S

170/80-15M/C 77S

BRIDGESTONE/DUNLOP

BRIDGESTONE/DUNLOP

L309/F24

G546/K555

Максимальная нагрузка: 180 kg

Максимальное давление (холодные шины):

0 – 90 kg *

Передняя

Задняя

90 kg-max. Zul. *

Передняя

задняя *

*Вес с пассажиром и грузом

Тормозная система:

KPa (2,00 bar)

KPa (2,25 bar)

KPa (2,00 bar)

KPa (2,50 bar)

Тормозной механизм переднего колеса

Управление

Тормозной механизм заднего колеса

Управление

Дисковый

Рычаг включения тормоза (справа)