Правая вертикальная колонка графика движения

Графически движение поезда можно представить в виде (рис. 5.1):

Рис. 5.1. Графическое изображение

движения поездов:

а — при безостановочном пропуске через станцию Б; б — при остановке на станции Б

Рис. 5.2. Линии хода поездов на графике движения

Со станции А поезд 2001 отправляется в 0 ч 09 мин, по станции Б он проследует без остановки в 0 ч 28 мин, на станцию В прибывает в 0 ч 48 мин.

Поезд 2003 со станции Л отправляется в 1ч 01 мин, на станцию Б прибывает в 1 ч 21 мин, имеет стоянку 5 мин, отправляется в 1 ч 26 мин, на станцию В прибывает в 1 ч 48 мин.

Но изображать линии хода поездов на графике кривыми наклонными очень неудобно. Поэтому условно принято линии хода показывать прямыми наклонными (рис. 5.2). Исходя из условия следования поезда по участку, вре­мя на разгоны и замедления прибавляется к чистому времени хода. Над ли-

нией хода пишется номер поезда. Время отправления, проследования и при­бытия поезда пишется в тупых углах, образованных осями раздельных пунктов и наклонной линией хода. Если поезд через станцию Б проследовал в 0 ч 28 мин, на графике следует писать только цифру 8.

Нечетные поезда на графике изображаются сверху вниз, четные - снизу вверх.

Размеры пассажирского движения в парах поездов записываются в виде дроби,где:

■ в числителе - число пар поездов постоянного и летнего обращения плюс
число пар разового обращения;

■ в знаменателе - число пар пригородных поездов плюс число пригород­
ных выходного дня и разового назначения.

Ввиду возможной непарности размеры движения грузовых поездов запи­сываются отдельно для нечетного и четного направлений. В числителе -число грузовых поездов постоянного обращения плюс число поездов, назна­чаемых в оперативном плане по пунктирным пассажирским линиям и техно­логическим «окнам». В знаменателе - число сборных плюс число вывозных и передаточных поездов.

На графике поезда изображаются:

■ пассажирские постоянного и летнего обращения (с № 1 по № 399) -
сплошной линией красного цвета или утолщенной линией черного или
синего цвета при одноцветном исполнении графика;

■ пассажирские разового назначения - пунктирной красной линией или
пунктирной утолщенной линией черного или синего цвета;

■ грузовые - сплошной тонкой линией черного или синего цвета;

■ грузовые и пассажирские поезда повышенного веса и длины - двойной
сплошной линией соответствующего цвета;

■ сборные поезда - штрихпунктирной линией;

■ диспетчерские и одиночные локомотивы - пунктирной линией.