Доступ на судно

9.9 В плане охраны судна должны быть установлены меры охраны,
охватывающие все средства доступа на судно, выявленные в ходе
оценки охраны судна, В их число входят все:

.1 трапы;

.2 посадочные переходные мостики;

.3 аппарели;

.4 посадочные двери, бортовые иллюминаторы, окна и
лацпорты;

.5 швартовные тросы и якорные цепи; и

.6 краны и подъемные устройства.

9.10 Для каждого из этих средств доступа в плане охраны судна
должны быть указаны надлежащие места, где должны применяться
ограничения или запрещения доступа при каждом уровне охраны. Для
каждого уровня охраны в плане охраны судна должны быть
установлены виды применяемых ограничений или запрещений, а также
средства обеспечения их соблюдения.

9.11 Для каждого уровня охраны в плане охраны судна должны быть
указаны средства идентификации, требуемые для прохода на судно и
для того, чтобы отдельные лица могли беспрепятственно оставаться на
судне. Это может включать разработку соответствующей системы
идентификации, предусматривающей постоянные и временные
удостоверения личности для судового персонала и посетителей
соответственно. Любая судовая система идентификации, если это
практически осуществимо, должна быть скоординирована с такой же
системой, применяемой портовым средством. Пассажиры должны иметь
возможность удостоверить свою личность посредством посадочных
талонов, билетов и т.д., однако им не должен разрешаться проход в

Часть В

районы ограниченного доступа без надзора. В плане охраны судна
должны содержаться положения, обеспечивающие регулярное
приведение систем идентификации в соответствие с текущими
требованиями и принятие дисциплинарных мер при нарушении
установленного порядка.

9.12 Лицам, которые не хотят или не могут удостоверить свою
личность и/или обосновать цель своего посещения, когда им
предлагается сделать это, должно быть отказано в допуске на судно, а
об их попытке добиться доступа должно быть доложено, в зависимости
от обстоятельств, лицу командного состава судна, ответственному за
охрану, должностному лицу компании, ответственному за охрану,
должностному лицу портового средства, ответственному за охрану, а
также национальным или местным властям, отвечающим за охрану.

9.13 В плане охраны судна должна быть установлена периодичность
применения любых мер контроля за доступом, особенно если они
должны применяться выборочно или время от времени.