Общие указания. 4.1.1 Для смазки ГТД применять следующие марки масел:

4.1.1 Для смазки ГТД применять следующие марки масел:

а) основная марка - ТП-22с ТУ 38.101821-83;

б) дублирующие марки:

ТП-22с МАСТ ТУ У 22409155.008-98;

масло для судовых газовых турбин ГОСТ 10289-81;

МС-8П ОСТ 38.01163-78;

МС-8ГП ТУ 0258-003-40065452-97.

ВНИМАНИЕ! - Перед каждой заправкой или дозаправкой масляной системы ГТД необходимо произвести физико-химический анализ заправляемого масла. ПРИ ОТСТУПЛЕНИИ ХАРАКТЕРИСТИК МАСЛА ОТ НОРМ НТД ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ. ИСПОЛЬЗОВАТЬ СМЕСЬ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК МАСЕЛ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

4.1.2 В качестве топлива для ГТД использовать транспортируемый природный газ. Газ должен быть очищен от механических примесей с тонкостью фильтрации не более 10 мкм, из него должны быть удалены влага и конденсат.

Температура топливного газа должна быть в диапазоне 20 - 40^оС, давление топливного газа 3,45 - 3,55 МПа.

4.1.3 Запуск ГТД запрещается при следующих условиях:

– неустранённых к моменту пуска дефектах, неоконченном монтаже или незавершенных работах по техническому обслуживанию;

– неисправности САУиР или хотя бы одной из защит ГТД;

– повреждении или ослаблении крепежа или контровки отдельных элементов и узлов ГТД;

– неисправности датчиков, истёкших сроках проверки или выработке ими установленного ресурса;

– повреждённых оболочках кабелей или снижении сопротивления изоляции электрических цепей и отдельных агрегатов ниже допустимых значений;

– обнаруженных утечках газа или повышенном уровне загазованности в контейнере ГТД;

– отклонении значений физико-химических характеристик применяемого масла и топливного газа от требований НТД и эксплуатационных норм;

– неисправности хотя бы одной из систем, обеспечивающих работу ГТД;

– неустранённом к моменту запуска отклонении хотя бы одного из па- раметров от норм, указанных в таблице 5.2;

– при неисправной системе пожаротушения;

– при повреждении предохранительной сетки на входе в ГТД;

– при установленных на роторах приспособлениях для заземления;

– при заклинке контуров КНД или КВД или, если в процессе проворачивания их вручную страгивание и вращение роторов происходит с чрезмерным усилием.

4.1.4 Все операции по подготовке ГТД к работе фиксировать в суточной ведомости и журнале сменного инженера.