Ремонт системы смазки

Ремонт системы смазки заключается главным обра­зом в устранении течи, в обнаружении и ликвидации причин падения давления в системе смазки, в проверке состояния узлов и элементов системы смазки при пол­ной разборке двигателя.

Оглавление I

1лава1 ДВИГАТЕЛЬ

Конструктивные осооеннос1идыи1а1ел»..••••^• •••••••• а Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизм. з i Система смазки............•••• •••••••• ••••••••-20 Система вентиляции картера........................26 Система охлаждения и терморегулирования.............26 Система питания................................32 Стартер..........................••........... 38 Определение технического состояния двигателя..........42 Определение тяговых качеств автомобиля..............44 Проверка экономических качеств автомобиля...........45 Определение расхода масла............ •••••• •••••• 46 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя...........47 Проверка технического состояния двигателя по шумности

в работе.................••••••••......••• 4^ Проверка технического состояния стартера.............52 Ремонт двигателя...............-.....- • ••""" ^ Снятие и установка силового агрегата................•&& Разборка и сборка двигателя...........••••...... ^-5° Особенности снятия и установка некоторых узлов и деталей

двигателя...........................•••••-65 Ремонт кривошипно-шатунного механизма.............79 Ремонт газораспределительного и балансирного

механизмов................-••...-••...... 95 Ремонт системы смазки..............••••••-•••••• ^^ Ремонт системы охлаждения........................ 1^ Ремонт системы питания..............•••••••••••• 1^ Ремонт стартера..................••••••••••••••• ^^ Приработка двигателя...............•••••••••••••

Глава 2 СЦЕПЛЕНИЕ

Конструктивные особенности сцепления...............135 Ремонт сцепления...............................141

ГлаваЗ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ

Конструктивные особенности коробки передач и главной

передачи с дифференциалом................•••• 150 Ремонт коробки передач и главной передачи с дифференциалом.

Приложения.: •. • 1. Возможные неисправности силового агрегата, их причины и способы устранения.......................\. 173 " Нпминапм^ыервчмерьт пррпртьньтричногы чазоры и натяги ' в основных сопряжениях....................... 185

3. Применяемые масла и смазки...........'.......... 201

4. Момент затяжки резьбовых соединений.............. 201

5. Основные данные для регулировки и контроля и заправочные емкости...............................".. •' 2в2 &. Перечень подшипников и манжет, установленных на силовом агрегате......'.........:..................... 208 7. Установка двигателя МеМЗ-966Г в Роторные отсеки автомо­билей ЗАЗ-966,-965 различных модификаций........... 20,5 Список литературы.............................. 207

Производственное издание,