Государственный экзамен по специальности 160801 – ракетостроение

БИЛЕТ № 3

3.1. Нарисуйте схему привода турбины ТНА на вспомогательном компоненте (например, Н₂О₂). Рисунок сопроводите подписью с указанием основных элементов ПГС.

3.2. Определите массу вспомогательного компонента для привода турбины ТНА.

3.3. На языке С₊₊ напишите фрагмент программы (до вывода результатов) расчета зависимости относительного расхода топлива на привод турбины от давления в камере сгорания ЖРД. Давление варьировать в пределах 5...13 МПа с шагом 2 МПа. Указание: использовать идентификатор перепада давления на насосах ∆Р → DP, относительного расхода топлива на привод турбины q_b → QB.

3.4. Определите максимальную осевую перегрузку (n_x1)_max на активном участке полета. Оцените толщину оболочки из АМг-6 для герметичного приборного отсека (d_o=1.8 м, М_гч=800 кг).

3.5. На основе конструктивно-технологического анализа спроектируйте шаровой баллон ВАД (Р_э = 20 МПа; D = 300 мм).

3.6. Напишите зависимость потребного объема ВАД при редукторной системе наддува топливных емкостей ракеты. Объем V_o + V_г = V_б; давление наддува Р; начальное давление ВАДа р_ао.

3.7. Определите напряжения в биметаллической части трубопровода при комнатной температуре t_о, если соединение получено натягом при повышенной температуре t и давление между трубами при этой температуре отсутствует (наружный трубопровод изготовлен из АМг-6; внутренний – из стали 1Х18Н9Т с наружным диаметром d; толщина стенки трубопроводов равна h_a и h_с).

3.8. Трубчатый элемент стержневой рамы из АМг-6Н с размерами 600 х 36 х 3.5 мм нагружен продольной силой Р =1.2 ^. 10⁺⁵Н. Найти число промежуточных опор, обеспечивающих общую устойчивость стержня.

3.9. Даны параметры полета в конце активного участка траектории: скорость - 5000 м/с, высота - 250 км, угол наклона вектора скорости к местному горизонту - 30° градусов. Определите скорость и высоту в вершине траектории участка свободного полета.

3.10. ЛА на высоте Н = 20000 м имеет скорость V = 3000 м/с. Определите максимальное значение температуры воздуха на "адиабатической" поверхности корпуса.

Указания:

1) в расчетах изменением теплоемкостей пренебречь;

2) параметры свободного потока на корпусе вне пограничного слоя принять равными параметрам набегающего потока;

3) критическое число Рейнольдса принять равным 6.5 ^. 10⁶, Р_h = 41 мм рт.ст., T_h = 216.5° К, ρ_h = 0.0883 кг/м³, ν_h =1.55 ^. 10^-4 м²/с.

Зав.кафедрой ЛАиАУ В.Г. Дегтярь

Федеральное агентство по образованию РФ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования